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eneloop neck warmer

Amazonで安かったのでポチってみました!!

eneloop neck warmer ENW-NW2S-DL

モバイルブースターが付いて3000円以下なら安いよね~などと思いつつ
今となってはこのサイズのモバイルバッテリーは正直微妙な感じなんですが。。。


肝心のネックウォーマーとしての機能の方が熱すぎずとてもいい感じであります!

防寒するにはゴッツい防寒着を着るのが手っ取り早いですが、
バイクやキャンプ時など動きがあるときはその妨げになってしまいます。
いかに動きを妨げない薄く軽い物で寒さを凌ぐことができるか。
ダウンインナー、クラン電熱ウェアなどとともにこのネックウォーマーも一役買えそうですよ。


でも装着をしっかりセッティングしないと、熱線入りベルトヒーターと首筋との間に
ネックウォーマーの生地が挟まってか温さが伝わってこないんで要注意です!

画像は後日追加予定^^;

今年もクラン電熱の時期が来ましたなぁ。



さて、ここの所、朝晩はぐいっと気温が締まってきており
そろそろハンカバをつけたり冬用オイルに交換したりと
冬でもキャンプにツーリングにとアグレッシブな方々は色々と準備の時期に入って参りましたね!

今年もwebikeでクランの取り扱いが始まってますね!

んでいきなりのセールということで。


KLAN クラン/ホットインナージャケット

KLAN クラン/ホットインナージャケット


毎年、寒くなってきたんで欲しいな・・・と思った頃には
すでに売り切れてしまっている人気商品ですね!
特にM、Lサイズの売れ行きは早いです。(私も2年買いそびれました^^;)
お早めにどうぞ!


KLAN クラン/ホットインナーパンツ

KLAN クラン/ホットインナーパンツ



KLAN クラン/ホットインナーベスト

KLAN クラン/ホットインナーベスト



KLAN クラン/ライクラインナーソックス

KLAN クラン/ライクラインナーソックス



KLAN クラン/ツーリンググローブ

KLAN クラン/ツーリンググローブ



しかし手まで配線するのは結構面倒くさいのでハンカバの方が実用性があるかも。。。


ROUGH&ROAD ラフ&ロード/HOTハンドウォーマー

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KLAN クラン/レディースホットインナージャケット

KLAN クラン/レディースホットインナージャケット


前季、レディースモデルあっという間に売り切れていました。
ボーナス出てから・・・なんて構えているとまた売り切れてしまうかも・・・。



KLAN クラン/レディースツーリンググローブ

KLAN クラン/レディースツーリンググローブ



KLAN クラン/レギュレーター

KLAN クラン/レギュレーター


前季のスイッチ部分は2段階調整が効いたんですが
今回のは単純なオンオフスイッチに仕様が変わってしまったようですね。

となるとレギュレータも欲しいところです。。


ホットインナージャケット&グローブについての詳細は
右のカテゴリー内から『電熱ウェア』をクリックするとすぐ見つかります。
Tag : クラン 

さてそろそろ防寒対策を・・。 電熱インナーメンテとハンカバ装着

昨日今日と志賀草津道路の奥、山田牧場に行ってきました。
今朝の志賀草津道路は5度とかなり冷えてきましたね~。

帰宅後早々にハンカバ装着&クラン ホットインナージャーケットの電源コードをバイクに取り付けましたよ。

DPP_f0305.jpg

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クラン 電熱ウェア ホットインナージャケット + E-スタイルグローブ

危うく記事上げを忘れるところでした^^;
20日、日曜日早朝にクラン電熱の効果を再確認に行ってきましたよー。

日曜日、関東はこの冬イチバンの冷え込みとなったようで
走っている最中はせいぜい氷温位かなぁと思っていましたが
後で調べたらマイナス4℃位まで下がっていたようです。
(↑のリンクは過去の気象統計が見れるサイトです。
持参するシュラフの番手を選ぶときなんかの参考にも使えて便利ですよー。)

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クラン 電熱グローブ E-スタイルグローブ ファーストインプレッション

先日ポチっとしたクランの電熱グローブが届き
とりあえずツーリングで使ってみたので簡単なインプレを。

DPP_f0378.jpg

以前頼んだホットインナージャケットがMでちょうどよかったので
グローブも170cm 65kgでMサイズを選んでみました。
Y字ケーブルは一本のバッテリーケーブルで二つのアイテムを使うために必要なオプション品です。
インナーグローブ、アウターグローブともやや厚めです。

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クラン 電熱グローブをポチっと・・・(汗)

昨日、いよいよ7桁に到達しそうなブログを見て
気まで大きくなったのか思わず電熱アイテムを追加購入してしまいました^^;

一昨年までのラインナップからフルモデルチェンジした昨年。
発売開始されたホットインナージャケットの出来の良さで
クラン製品にはかなり信頼を置く事ができました。

ホットインナージャケットの関連記事は・・・

クラン ホットインナージャケットを・・・・ポチっと
クラン 電熱ウェア ホットインナージャケット 装着&検証を
クラン ホットインナージャケット 検証2
クラン 電熱ウェア ホットインナージャケット 走行インプレ
冬の準備 クラン 電熱ウェアのチェック

電熱アイテムを足すなら電源容量から(検証したわけではなく感覚的に・・。)
足してもあと1アイテムぐらいにしておきたいと思っておりましたが
自分の場合、
下半身はオーバーパンツとRSタイチ:RS TAICHI/ゴア ウィンドストッパー フットウォーマー
ゴアのライディングブーツだけで防寒は充分に思っており
それよりもグリップヒーターで解決できない指先の冷えが問題で。

ホットインナージャケットにさらに電熱を足すのも電源的にどうかなぁと躊躇しておりましたが
よく考えたらグリップヒーターを使うんだったら
その代わりに電熱グローブを使えばいいわけで・・・・(本当にそれでいいのか?^^;)
というか、電源を入れた後のあのぬくぬく加減を一度実感しちゃうと
冷たい所には電熱を・・・と考えが贅沢になってしまいますねぇ^^;

クラン:KLAN/E-スタイルグローブ

クラン:KLAN/E-スタイルグローブ


グローブも今年から新たにテクニックグローブというのが出ましたが
私は素材の違いから従来品のE-スタイルグローブを選びました。

それと購入に先だって強く背中を押されたのが
今季のモデルから電源スイッチがクラン:KLAN/2ポジションオンオフスイッチケーブル に替わり
ちょっとした温度調整が可能になった事が大きかったですね。
電源スイッチのみ別売もありますが割高感からそれも何となく勿体ないので
どうせだったらこのスイッチが同梱されたアイテムを買い足そうという事で^^;

えぇ、今シーズンは寒い時期も走る気満々です?


※追記
何気にクランの輸入元のサイトを確認したら

>2ポジションロングスイッチケーブルは定格電流が5Aですので、これを超える電流が流れますと作動しません。Y字ケーブルを使用して1本のバッテリーケーブルで配線される場合は、アイテムとY字ケーブルの間に接続して下さい。

とありますねぇ・・・^^;

前に見たときはこういう記載はなかったと思うんですが
当初Y字ケーブルとバッテリーの間にスイッチケーブルを付けて
一つのスイッチで2種のアイテムを管理するつもりだったのですが
これによると二つスイッチケーブル使わなきゃだめなのか・・・
さすがに二つスイッチは面倒なので、そうなると08のスイッチケーブルをY字前に配線して使うのが吉かぁ・・。
2ポジションスイッチケーブルの定格10Aにしてくれればよかったのになぁ。

だけどEスタイルのSなんかはもうすでに今季終了になっていたりして
なんとなく品薄感が漂っているのでキャンセルせずにそのまま行く事にします。
やっぱりまずはあの指先の冷えから開放されるのが一番ですからね~。

クラン電熱、今季もwebikeで取り扱い始まりましたね!


KLAN クラン/ホットインナージャケット

KLAN クラン/ホットインナージャケット


毎年、寒くなってきたんで欲しいな・・・と思った頃には
すでに売り切れてしまっている人気商品ですね!
特にM、Lサイズの売れ行きは早いです。(私も2年買いそびれました^^;)
お早めにどうぞ!


KLAN クラン/ホットインナーパンツ

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KLAN クラン/ホットインナーベスト

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KLAN クラン/ライクラインナーソックス

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KLAN クラン/ツーリンググローブ

KLAN クラン/ツーリンググローブ



しかし手まで配線するのは結構面倒くさいのでハンカバの方が実用性があるかも。。。






KLAN クラン/レディースホットインナージャケット

KLAN クラン/レディースホットインナージャケット


前季、レディースモデルあっという間に売り切れていました。
ボーナス出てから・・・なんて構えているとまた売り切れてしまうかも・・・。


KLAN クラン/レディースツーリンググローブ

KLAN クラン/レディースツーリンググローブ



KLAN クラン/レギュレーター

KLAN クラン/レギュレーター


前季のスイッチ部分は2段階調整が効いたんですが
今回のは単純なオンオフスイッチに仕様が変わってしまったようですね。

となるとレギュレータも欲しいところです。。


ホットインナージャケット&グローブについての詳細は
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冬の準備 クラン 電熱ウェアのチェック

クランのホットインナージャケットですが先週のツーリングでそろそろ必要性を感じたので
クローゼットの出しやすい位置に移動!
ついでに車体側の配線を確認しておきました。

DPP_f0303.jpg

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クラン 電熱ウェア ホットインナージャケット 走行インプレ

クラン新電熱ウェアHADSシリーズ ホットインナージャケットの関連記事です。
その1 クラン 電熱ウェア ホットインナージャケット 装着&検証を
その2 クラン ホットインナージャケット 検証2

そういえば一番大事な走行時のインプレッションを上げてない!
ということで購入からしばらく経っていますが改めて記事をアップします。

試着というかたった5分でもその効果を実感できたクランの電熱ウェア。
これならということでアンダーに普通のロングTシャツ、
インナーにクラン ホットインナージャケット、
アウターにRSタイチのシグネイチャーオールシーズンジャケット、
下はオバパンなしでユニクロタイツとゴアテックスパンツのみ
と、この時期としてはかなりの軽装(重量的にはという意味でです)で出かけてみました。

以前だったらホットインナージャケットの代わりにラフロのチタンシンサレートインナージャケット
それ以外にフリースかトレーナーの上半身4枚
下にはオバパン、タイツ、パンツの3枚装備ですかね。

目的地は日帰り温泉!!
電熱装備前には、まーず脱ぐのが面倒、あとにも着るのが大変!
温まった後にも湯冷えの心配もありと
寒いからこそ入りたい温泉ですが面倒くささなどから敬遠していたんですよね・・・。
電熱ウェアならその心配も一掃してくれるだろうという期待がこめて!

クラン電熱、今季もwebikeで取り扱い始まりましたね!


KLAN クラン/ホットインナージャケット

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KLAN クラン/ツーリンググローブ

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しかし手まで配線するのは結構面倒くさいのでハンカバの方が実用性があるかも。。。






KLAN クラン/レディースホットインナージャケット

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前季、レディースモデルあっという間に売り切れていました。
ボーナス出てから・・・なんて構えているとまた売り切れてしまうかも・・・。


KLAN クラン/レディースツーリンググローブ

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KLAN クラン/レギュレーター

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前季のスイッチ部分は2段階調整が効いたんですが
今回のは単純なオンオフスイッチに仕様が変わってしまったようですね。

となるとレギュレータも欲しいところです。。


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クラン ホットインナージャケット 検証2

クラン ホットインナージャケットのバッテリー負荷を
R1200GSに車載しているレーダー探知機の電圧測定機能で見てみました。

この探知機、本来の探知機能より付加機能である電圧測定と高度測定機能の方が
普段から活躍してくれる分、重宝している気がしますね^^;

2008_1202blog0011.jpg
まずは何もつけないアイドリング時。
だいたい13.9V~14.1Vくらいを指しています。

2008_1202blog0013.jpg
ホットインナージャケット電源投入

2008_1202blog0012.jpg
ちなみにこれはサーボブレーキ作動直後の電圧。
ブレーキ直後1.5Vくらい落ち込んだ後、
数秒かけて徐々に元の数値に戻っていきます。

と、電圧の面ではホットインナージャケットはそれほどの負荷にはなっていない模様です。
本当はバッテリーに流れる電流を計れる電圧計があればもっと参考数値を出せるのですが・・・。
ただの電圧計は安価に入手可能なんですけど
電流計る機能が付いていると一気に値段が上がって私にゃ手がでないんですよね。

一応瞬間的な大きい負荷は無いようですが
クランのカタログ数値ではホットインナージャケットは50wくらいの消費電力があるようです。

アイドリング使用が長かったりバッテリーがへたっていたらバッテリー上がりの危険はありそうです。

エンジン始動などにもバッテリー負荷が大きい冬ですからさらに電気装備を用いる以上、補充電をマメにするなどのバッテリー管理、
適正粘度のエンジンオイル使用など
ちょっと気を使っておいた方がいいかもしれませんね~。

次は補充電+トリクル充電器+余らしたクランのヘラーコードで思いついてしまったことのネタを。

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KLAN クラン/ツーリンググローブ

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KLAN クラン/レギュレーター

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クラン 電熱ウェア ホットインナージャケット 装着&検証を

ウェビックに注文していたクランのホットインナージャケットとヘラーソケットコードが届きました。
クランの電熱ウェアには一昨年から注目していたのですが
寒さが本格的になった12月の終わり、ボーナスも出たしで
いざ注文と思ったら在庫切れと二年連続でやらかしていたので今年はちょっと早めに・・・。

しかしそのおかげで今シーズンからの新製品がゲットできたし
ウェビックで取り扱いが始まったおかげで
送料無料、ポイント付与とちょっとお得に入手できたんですけどね。

2008_1202blog0001.jpg
クラン ホットインナージャケット & ヘラーソケットコード

2008_1202blog0002.jpg
手にしてみるとその薄さ、軽さに改めて驚かされます。
一般的なナイロンのウィンドブレーカーなどと同じ感覚で羽織ることができますよ!

出っ張っている部分に電熱線が入っており、
その両サイドの空間内の空気を暖めることで効率的に暖を得るようですね。

2008_1202blog0004.jpg
サイズはMサイズを選びました。
ちょっと大きめにできているようで 170cm 65kg の私ですがちょっと余るぐらいです。

2008_1202blog0005.jpg
オプションのヘラーソケットコード

2008_1202blog0008.jpg
ウェアに標準装備されているバッテリーコードとどちらを使うか試すために
とりあえず繋げてみます。

2008_1202blog0009.jpg
こりゃだめだ・・・・orz
取り回しがソケットのある左側に限定されるヘラーソケットコードは接続するとコードが長すぎ・・・・
それとコードでバイクと体が繋がる都合上
跨ったまま接続、切断が出来ないと具合が悪いと思いますが
私&R1200GSの場合、ヘラープラグの抜き差しは跨ったままだと難しいんですよね。

2008_1202blog0010.jpg
ということで配線の自由度が高いウェアに付属されているバッテリーコードを使うことに。
ヘラーコードは後で何かに加工するなりして使うことにします・・・。
※追記 ヘラーコードはタンデム時になら重宝しそうなので
とりあえず保管しておくことにしました。

2008_1202blog0007.jpg
プラグにはブーツが付いていて一定の防水性があります。
抜くときに空気が抜ける音が出ます
気密性もあるようでなので防水性の信頼感もありますね。

2008_1202blog0015.jpg
2008_1202blog0017.jpg
バッテリーコードのプラグは結局この位置に落ち着きました。
やっぱり手元が一番操作性が高いですからね~。

ウェブの情報ではスイッチを入れると5分くらいで温かさを実感できるということで
乗る時間がなかったのですが軽く5分程度アイドリングで作動させてみました。
じわじわじわ~っと温くなってきます(笑)

特殊な温度計を用いてウェア内の温度を測定してみると
電熱線で出っ張っている部分が電源投入後5分以内でおよそ28℃
ホットエアーの空間部分が34~32℃
襟の部分で32~31℃位。

インナーに着ていたフリースの表面温度が
クランを離してしばらく経った状態で23℃位でしたので
最大で10℃以上程度の差があるのですからこれは暖かく感じるわけです。

これだけの効果があれば、かねてからの冬装備の理想であった
可能な限り薄着での3構成も実現可能に思えます。
今シーズンはなんだか寒くなるのが楽しみになってきてしまいました。

クラン電熱、今季もwebikeで取り扱い始まりましたね!


KLAN クラン/ホットインナージャケット

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無くなる前に押さえるしか無いでしょう!

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手持ち無沙汰になりがちなソロキャンプですが味と手間と贅沢なイベントを提供してくれる道具です。仲間や家族とのキャンプでも料理が出来上がってこれのフタを開ける瞬間、皆から感心を頂けること請け合いですわ(笑) 他にも煮込み料理を仕込んで焚き火にかけておけばいつでも温かい料理をつまめますね。まったり滞在キャンプには最適な道具ではないでしょうか。

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